Mobileye 570

車が動き出した瞬間から、常に前方車両をモニターし、相対速度などから、「約2.7秒以内に衝突する危険性がある」と判断した場合に、「ピーピーピーピー」という警報音と赤いアイコン表示で警告します。ISO15623/JISD-0802に準拠した、より精度の高い警報で追突事故を防止。ドライバーは事故回避に十分な時間を確保することができます。

時速約55Km以上で走行中、ウインカーを出さずに車線を踏む直前、または踏み越えた場合に、「ルルルルル」という警報音と白線上のアイコン表示で警告します。車線逸脱警報の要件速度以下や車線識別不能な場合には、黄色車線表示します。高速道路などでの「脇見運転などの不注意」や「居眠り運転など意識レベルの低下」、「ガードレールや路肩への接触」や「横転事故」を防ぎます。

前方車両までの距離を自車の秒速で割った、「車間秒数(そのままの車速で走り続けた時に前方の車両がいた地点へ到達するまでの秒数)」をリアルタイムでアイコン表示。時速30Km以上で走行中、あらかじめ設定した秒数よりも車間距離が短くなると、「ピーン」という警報音とアイコン表示で警告します。車間距離不足をドライバーに促し、追突事故を防ぎます。「繰り返し警報」「単音警報」のどちらかを選択。「単音警報」選択時でも、車間が極端に詰まり危険な場合には自動で「繰り返し警報」する設定が可能。

前方車両に2～3mの位置まで近づいた時や、時速30Km以下で追突の危険を予測した場合、「ピッピッ、ピッピッ」という警報音とアイコン表示で警告します。渋滞時や信号待ちの際のAT車のクリープ現象(エンジンがアイドリングの状態の時にアクセルペダルを踏まなくても車両が動く現象)や、傾斜地でのブレーキ踏力の緩みによる前方車両への追突事故を防ぎます。

時速7Km以上で走行中、昼間のみですが、歩行者や自転車を識別し、「約2秒以内に衝突する危険性がある」と判断した場合に、「ピー、ピー」という警報音とアイコン表示で警告します。特許を取得したMobileye独自のテクノロジーにより、歩行者や自転車への衝突事故を防ぎます。

速度超過警報
(速度標識認識表示機能)

速度標識を読み取り、自車速度と照合して速度超過を標識のアイコンを点滅させて警報します。